無心磨床的(de)研磨工藝系統(tǒng)主要由砂(shā)輪部件、導輪(lún)部(bù)件、刀架部(bù)件與工件組成。在研磨過程中，工件既要(yào)承受導輪(lún)的作用力，而且還要受到(dào)砂輪磨削力與(yǔ)刀闆(pǎn)支撐力、摩(mó)擦力(lì)的(de)作用。因此，在(zài)分析(xī)工件的運動特性時(shí)，應立足于整個研磨工藝系統(tǒng)。很多人(rén)覺得，在無心磨床加工過程中，工件的運動取決于導(dǎo)輪的運動。其實(shí)這種觀(guān)點有很(hěn)大的局限性，主要在(zài)于孤立地(dì)研究導輪(lún)與工(gōng)件的運動關系(xì)，而忽(hū)略了砂輪(lún)、刀闆的(de)作(zuò)用。嚴格說來，工件的(de)運動(dòng)狀況受導(dǎo)輪、砂輪和(hé)刀闆的聯(lián)合控制，起(qǐ)重導輪的(de)控制(zhì)占主要地位。這(zhè)事一種(zhǒng)新的觀(guān)念。接(jiē)受了上述(shù)工件運動(dòng)受導(dǎo)輪、砂(shā)輪(lún)和(hé)刀闆的聯合控制這(zhè)一新(xīn)觀(guān)念之(zhī)後(hòu)，必然會從(cóng)整個工藝系統着手(shǒu)來研究(jiū)工件的(de)運動(dòng)特性(xìng)，也引(yǐn)出了工件的“轉動穩定性(xìng)”和“移(yí)動穩定(dìng)性(xìng)”這兩(liǎng)個新(xīn)概(gài)念，從而(ér)獲得意想不到的使(shǐ)用效果。爲(wèi)了深入研究工(gōng)件的(de)運(yùn)動特性(xìng)，有必要(yào)首先對(duì)導輪、砂輪和刀(dāo)闆在研磨(mó)過(guò)程中的作用做如(rú)下分析。a、砂(shā)輪的(de)作用(yòng)在磨削中(zhōng)，對于工件(jiàn)的轉(zhuǎn)動而言，砂(shā)輪處于磨(mó)削(xuē)作(zuò)用，驅(qū)動力是切(qiē)向磨(mó)削分力;無(wú)心磨(mó)b、刀闆的作用刀(dāo)闆處于十分簡單的(de)狀态(tài)，無論(lùn)對工件(jiàn)的(de)轉動還是(shì)移動，它均起制動作(zuò)用。制動力是沿刀闆(pǎn)斜面的雙向摩擦力。c、導輪(lún)的作(zuò)用在研(yán)磨(mó)過程(chéng)中，導輪有可能(néng)經曆以下(xià)三種作用(yòng):a、驅動作用(yòng)。導輪驅(qū)動(dòng)工件運動(dòng)的狀态叫(jiào)做導輪(lún)的驅動(dòng)狀态。工(gōng)件的運(yùn)動可分解爲兩部分:一(yī)是(shì)繞自身軸(zhóu)線(xiàn)的(de)轉動(dòng)，二是(shì)沿砂輪軸(zhóu)線的(de)移動。無論是轉動還是移(yí)動，在驅動狀态(tài)，導輪(lún)的線速度(dù)總(zǒng)是高于工件(jiàn)的線速(sù)度。b、制(zhì)動(dòng)作用。制(zhì)動狀态是指(zhǐ)導(dǎo)輪對工(gōng)件運動的(de)組織(zhī)狀态。在制動狀(zhuàng)态，工件的轉動線速(sù)度總(zǒng)是高于導輪的相應分速(sù)度，工件有(yǒu)帶動導輪轉動(dòng)的可(kě)能(néng)性，而導(dǎo)輪反過來組織(zhī)工件(jiàn)轉動。c、空載(zǎi)作用(yòng)。在空(kōng)載狀(zhuàng)态，導(dǎo)輪既不驅(qū)動，也不(bú)阻(zǔ)止工(gōng)件的轉(zhuǎn)動。在上述三種作用中(zhōng)，導輪(lún)對工(gōng)件移(yí)動的驅動(dòng)作用(yòng)存在(zài)于整個(gè)研(yán)磨過程之中